该项目实现对全线路的电力、环控、火警
，信号等子系统的深度集成
，通过联动等方式
，加快轨路交通系统应急事务措置效能
，辅助轨路系统高效
，安全、便捷运行。

上海轨路交通17号线电力监控项目实现了轨路电力设备数据采集、监督节造
，通过一键停送电、主变增援供电、直流自愈等高级职能
，极大的提高了调度员工作效能和供电靠得住性。

公司为昆明地铁5号线项目供货12套交直流电源系统和1套主所用一体化电源系统。公司以20年轨路交通电源产品研造经验
，针对轨路交通设备特殊严苛的运行环境
，从原资料选型到软硬件设计、工艺细节严格把控
，全方位满足轨路交通运行要求
，具备优良的安全性、环境适应性和可守护性。

该电源系统由UPS柜及馈线柜组成
，选取双套主机、冗余配置
，为通讯、信号、综合监控、环境监控、办公自动化、门禁、自动售检票、火警自动报警、屏蔽门、应脊卣明、变电所综合自动化等重要子系统负荷提供一向电电源。

北京地铁16号线共使用交直流电源屏和电源整合系统63套
，于2014年陆续起头供货
，至2022年底北京地铁16号线全线贯通
，项目历经八年
，相继见证了2016年北段及2020年中段开明
，其中南段建设期间正值新冠肆虐
，项目组克服了疫情管控等诸多难题
，圆满实现研造、出产、装置调试等各项工作。

北京轨路交通首都机场线为2008奥运配套专线
，在该项目执行过程中
，业主方北京快轨公司提出整合电源的概想
，将车站变电所使用的各类电源进行整合
，在公共大容量蓄电池组的基础上
，通过各类电源变换装置提供车站所需的各类重要负荷的交直流电源
，在职何垂危情况下可能提供不间断供电
，保障各类系统的安全运行。在各车站、车辆段信号楼、停车场信号楼别离设置一套整合电源
，重要蕴含2套充电装置、2组蓄电池、2—3套逆变电源
，分歧利用场所整合电源的配置容量有所分歧。

对通辽地铁 1号线、3 号线及蓝谷线暖通空调系统进行节能刷新
，蕴含34个地铁站、89个高效机房节能节造系统、112个结尾节能节造系统。通过风水联动节能节造系统
，实现暖通空调系统的节能节造的智能化运维。